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防冻液分好几种颜色，不同颜色的防冻液是不能混用的，因为其成分不同，混用的话很可能导致相互之间起反应，轻则使防冻液失效，重则产生沉淀物堵塞水道引起发动机高温。有些车主就说了：我把旧防冻液排空，把冷却系统给清洗干净，是不是就可以用不同的防冻液了呢？
常见的防冻液就是红色和绿色的，红色防冻液贵一点，绿色的更便宜。但是你要知道绿色防冻液寿命很短，一般厂家建议两年或者两万公里就要更换。而红色防冻液是长效型的，普遍寿命要大于五年。所以别光看更换的时候差个百十块钱，实际成本平摊到使用周期中你会发现红色防冻液的使用成本远低于绿色防冻液。
我想这是很多人都想知道的问题，其实我觉得这也是简单的问题，因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了，保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。特别是现在很多车用的都是长效型防冻液，厂家建议更换周期动不动就是十几万公里，足够长了，到时候更换就行。特别是开好车的朋友们，几十万的车都买了，没必要在防冻液上省钱，真出点问题那维修费用来换防冻液足够换到车报废还有剩余。
水中含有大量阴阳离子，加入汽车冷却系统中，使用过程中水中的阳离子会与其他阴离子发生反应生成水垢，汽车防冻液在生产和加注过程中，使用的都是经过软化处理的去离子水，所以具有防垢作用。汽车发动机正常工作温度在95℃左右，如果发动机用水冷却（水的沸点100℃），很容易使水箱开锅，而防冻液的沸点在106℃以上，所以不容易沸腾开锅。防冻液适合发动机长期使用，现在车辆基本上都加防冻液。夏季，冬季都不用操心。
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